五菱扬光L将于9月29日上市,首搭宁德时期全新一代城配专业级电池
据介绍,在循环寿命层面,宁德时期全新一代城配专业级电池在 25℃ 常温下电池循环寿命达到 10000 次,45℃ 高温下电池循环寿命达到 5000 次,较通例规划别离提升约 43% 和 67%。 新电池的结构选取 MUST 超轻薄规划,包体厚度 145mm,较同级减薄 28% 以上,结构强度提升 60%,支持电芯单独更换,企业称维保成本可降约 90%,同时削减电池对货厢底部的空间占用。 延长阅读 五菱扬光 L 定位新能源大面车型,于 2026 年 9 月 24 日正式亮相,提供 7.3 方尺度款与 8.1 方长轴款两种空间版本,选取低顶设计,官方称可下 2 米地库,其电池系统支持最高 500km 续航。该车上市后补齐了扬光家族 7—8 方容积段的产品缺口,卡在扬光基础款 6.5 方与扬光 Pro 的 9 方之间,封窗货运版是其重要状态。 这款全新一代城配专业级电池由五菱商用车与宁德时期共研,于 2026 年 9 月 23 日颁布。其电芯选取高温副反映自抑造超充技术,配套低锂耗石墨、高温自建复电解液、阳极导锂聚合物和高孔隙耐热隔阂;热治理上搭载飞流智能 2.0 温控系统,通过传感器调度液冷与液热,并标配 6.6kW 互换慢充。宁德时期为该电池提供 8 年或 60 万公里质保,全国 2800 余家服务网点覆盖约 98% 地级市,用于电池检测、维建和售后。 作为参考,五菱扬光家族已布局 6—9 方容积段,提供纯电、增程两种动力大局:2026 款扬光于 2026 年 4 月 13 日上市,限时一口价 6.98 万元起;扬光 Pro 9.98 万元起;扬光 Pro 增程版于 2026 年 9 月 1 日上市,权利一口价 10.48 万元,综合续航 850km。五菱扬光 L 的售价目前尚未颁布。 五菱与宁德时期的合作早有铺垫:2026 年 4 月,上汽通用五菱与宁德时期签署战术和谈,合作从单一车型电池供给扩大至产业规;⒊松碳嫒莼坏纭⒔岷铣龊:蜕。此前的扬光冠军版已搭载宁德时期天行电池,具备 6500 次循环、15 分钟从 30% 充至 80% 的快充能力和 8 年 60 万公里质保。 市场阐发方面,五菱扬光家族自 2024 年上市以来累计销量已靠近 17 万辆,陆续 29 个月位居新能源轻客细分市场销量榜首;2026 年 8 月单月销量为 6667 辆,新能源中面市占率达 65.3%。
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